打工青年王松時常騎摩托車回住處，房東的弟弟劉曉海和另一個房客趙飛看得多了，猜到車子多半是王松偷來的，二人索性將這輛摩托偷走，估計王松也不敢報警，他們沒想到，摩托車上裝了GPS定位系統，失主報案了，民警很快根據GPS找到失竊的摩托車，王松涉嫌盜竊罪被檢方提起公訴，偷了贓車的劉曉海、趙飛也涉嫌盜竊罪。
　　王松初中畢業便外出打工，今年雖然只有21歲，卻是個“老江湖”了，2009年曾因盜竊罪被判刑。去年10月份，王松在南京新街口逛街，看見一輛灰色的雅馬哈摩托車停在路邊，車子還很新。王松見四周沒人心動了，想把這輛車帶回家，他用起子把面板打開，把兩根線頭擰在一起點著火后把摩托車騎走了。...

  提起監管，大家會想到一句熟悉的話，叫“沒有監管就沒有真正的安全”，牽動千家萬戶的校車運營的監管更是保障校車安全的最強防線。　　然而，目前我國的校車監管法規與實施細則一并缺失，監管主體尚不明確。從即將出臺的《校車安全條例》來看，教育行政、公安交管、交通運輸、工業信息化、產品質量監督、安全生產監督管理等多個部門都負有監管職能，且各個部門之間監管權責劃分并不清晰。　　中國公路學會客車分會秘書長佘振清曾表示，解開校車上路的“連環扣”并非一蹴而就，相關標準和法規的完善只是邁開了第一步，監管問題若不厘清，校車推廣的死結依然難以打開。　　為此，全國人大代表、遼寧曙光汽車集團股份有限公司董事長李...

 桂林生活網訊（記者蔣偉華　通訊員江琦）GPS全球定位系統使用越來越廣泛，用在手機上，用在汽車上，現在連助力車上也可以用。小張的助力車裝有GPS，被盜后，他很快找回了車。
    4日上午7點多，小張發現自己停在臨桂二塘一家網吧附近的助力車不見了。
    這輛車是小張的“愛車”，為了改裝車，他一共花了五六千元。不僅如此，小張還花幾百元，為這輛車裝了GPS全球定位跟蹤器，通過這個玩意，小張可以用手機查詢助力車去過哪些地方。
    手機很快獲得了反饋，助力車被盜后，嫌疑人一路把它開到市區，最后停在了象山區沙河村。
    下午2點多，小張叫上民警駕車前往沙河村。在村子里，民...

昨天下午，市民王小姐將一面錦旗送到了湛江市通富汽車出租公司，感謝該公司幫她的朋友陳先生找回了遺留在出租車內的挎包。
3月3日，陳先生和王小姐原本要搭乘飛機回浙江，但因為湛江大霧，航班取消。陳先生和王小姐只好改變計劃，返回市區。當天下午2時多，他們在機場路口攔了一輛出租車前往霞山怡福廣場。王小姐坐在副駕駛位置，陳先生坐在后排。車到怡福廣場之后，陳先生急著下車去取車尾箱里的行李，卻忘了放在座位上的挎包。直到出租車離開5分鐘后，他才發現挎包遺留在車上。
挎包里裝著陳先生的證件、銀行卡以及12500元現金。王小姐說：“當時我們很著急，因為我們沒有記住出租車的車牌號，也沒有向司機索取發票。只記住了車...

插卡才開車、租用公車要申請兼交費、節假日就算公事用車也要打報告……這些都已成為2011年8月廣州市正式啟動公務用車使用管理信息系統（以下稱公車管理系統）后，廣州公務車使用形成的“習慣”。當科技、管理與服務三位合成一體，廣州公車管理系統就破解了原先“不知誰在用車”、“不知車在哪里”、“節假日規范用車”等三道難題，人們最擔心的公車私用問題也就裸露在監督的利眼之下。　　 　　據7日廣州市紀委通報的公務用車使用情況顯示，加強公車使用管理后，全市999個單位共8360輛安裝了北斗車載終端設備的公務車，每月每車平均行駛里程從原來的1769.97公里下降為1265.24公里，下降了28.5%。廣州這個全國首...