15位的哥、的姐走進(jìn)“110”體驗(yàn)GPS報(bào)警定位
發(fā)布日期:: 2010/10/19 作者來(lái)源:: 中國(guó)寧波網(wǎng)/衛(wèi)通達(dá)
“你是不是從長(zhǎng)春路拐到中山西路了，時(shí)速41碼？”吳師傅在得到徐師傅驚訝的肯定后，滿(mǎn)意地笑了。一旁眾“的哥”“的姐”發(fā)出“嘖嘖”的驚嘆聲。
為更好地讓甬城出租車(chē)司機(jī)們了解110接處警工作以及如何正確使用GPS報(bào)警，當(dāng)天上午，15名“的哥”“的姐”一早來(lái)到市公安局110指揮中心，與“110”來(lái)了一次親密接觸。
“的姐”方師傅曾經(jīng)使用過(guò)一次GPS報(bào)警，“我當(dāng)時(shí)都快手足無(wú)措了，幸虧警察及時(shí)出現(xiàn)。”方師傅告訴記者，去年5月，她在莊橋附近接上一名男子，男子掏出一張刑滿(mǎn)釋放證，說(shuō)沒(méi)錢(qián)付車(chē)費(fèi)，要她開(kāi)到奉化朋友那里。“我一個(gè)女人，當(dāng)時(shí)也不敢反抗，只好按照他的意思開(kāi)。我試著踩了GPS報(bào)警器，心想聽(tīng)天由命了，開(kāi)了5分鐘左右，沒(méi)想到一輛警車(chē)突然在前面擋住我，我當(dāng)時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)舒了一口氣。”
110指揮中心副主任陳波告訴大家，假如遇到歹徒劫持，應(yīng)在確保安全的前提下第一時(shí)間踩下GPS報(bào)警器。此時(shí)，工作人員將能聽(tīng)到車(chē)內(nèi)的對(duì)話(huà)，司機(jī)師傅們應(yīng)盡可能通過(guò)和嫌疑人對(duì)話(huà)，向警方透露目前所在位置、將要去哪里、有幾名嫌疑人等信息。同時(shí)，應(yīng)盡量放慢車(chē)速，選擇往大路上開(kāi)。
“我曾經(jīng)因?yàn)檎`按GPS報(bào)警器，還被2輛警車(chē)前后夾擊過(guò)呢。”印師傅說(shuō)，幾個(gè)月前，他開(kāi)車(chē)到靈橋附近時(shí)，突然被2輛警車(chē)一前一后夾停。一下車(chē)才知道，原來(lái)110指揮中心收到了他的GPS報(bào)警信號(hào)，可印師傅自己卻不知道。對(duì)此，交通治安分局出租車(chē)管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)趙廣江跟大家說(shuō)，今年以來(lái)警方共接到出租車(chē)GPS報(bào)警2080起，但有效報(bào)警只有781起。“這給警方有限的接處警資源造成極大浪費(fèi)，很可能真正有事的司機(jī)師傅就得不到及時(shí)的施救了。”趙廣江建議大家，如果只是遇到不危及人身安全的普通糾紛，可以撥打110電話(huà)報(bào)警。
在現(xiàn)場(chǎng)采訪中，幾乎所有的“的哥”“的姐”都有這樣一個(gè)共同的感受，那就是“這兩年感覺(jué)越來(lái)越安全了。”“每過(guò)兩三個(gè)紅綠燈，就能看見(jiàn)閃著警燈的摩托車(chē)在巡邏；到處都能看見(jiàn)民警在設(shè)卡檢查，如果要出城還有24小時(shí)的常設(shè)卡點(diǎn)在城區(qū)的各個(gè)出口；看到這樣的情景，我們開(kāi)車(chē)就踏實(shí)了。”張師傅道出了大家的心聲。
