經過一些技術問題造成的耽擱，第一枚BlockIIF衛星在近日轉移至卡納維拉爾角，準備于今年5月17日發射，這也第一顆BlockIIF型號的衛星。
    隨著航天器確定，波音公司新制造的的衛星將搭載L5頻段的民用信號進入運行狀態。衛星設計壽命為12年，處理器與內存相比舊衛星更快更多。
    與此同時，波音公司正在加緊加利福尼亞生產線上的其余12顆衛星的制造工作。GPS聯合辦公室將合約交給了羅克韋爾太空系統部(于1996年收購波音公司)，原合同需求33顆衛星。原本的交付日期與發射日期已經延遲數年，目前GPS系統將按計劃進行調整，以后的信號覆蓋及精度都會得到更好的改善。
整理：洪麓豐

衛星導航系統。
　　新聞背景
　　據俄羅斯聯邦航天署網站介紹，俄計劃今年發射9顆GLONASS全球導航系統的衛星。預計到今年年底，GLONASS系統在軌衛星的總數將達到24顆，即除了每個軌道面上平均分布7顆工作衛星外，各軌道面上再增加1顆在軌備用衛星，其信號范圍將從覆蓋俄羅斯全境擴大到覆蓋全球。此舉可使GLONASS衛星導航系統判讀地面精度比以往提高30-40%，導航信號的精度也隨之提高近2倍。屆時，GLONASS系統與美國的GPS系統之間的競爭，將更加激烈。
　　“北極熊”要搶的“奶酪”
　　全球通訊、航天、探礦、救援、國防安全等領域，都離不開衛星導航系統。上世紀80年代，這個領...

  隨著衛星導航定位技術在全世界迅速普及，GPS已經改變了人們的工作和生活方式，極大的提升了生產力和社會效率。目前，GPS的民用領域已經包括了陸地運輸、海洋運輸、民用航空、通信、測繪、建筑、采礦、農業、電力系統、醫療應用、科研、家電、娛樂等多個領域。GPS市場迅速升溫。
    據報道，2010年中國GPS市場容量達到908.3萬套，同比增長117.8%。其中，車載GPS銷量達到342.7萬套，較2009年增長102.2% 。GPS市場產品主要分為兩大類：導航型和定位監控型。隨著國內汽車的迅猛增長，交通道路擁堵情況愈發明顯，車輛業務逐日多樣化，GPS在車輛上的使用效果也是...

從十年前的默默無聞，到五年前的市場“井噴”、消費者爭相購買，再到今天的市場成熟、全民普及，GPS用了十年時間見證了一個行業的發展和艱難崛起。作為與互聯網、移動通信齊名的第三個朝陽性產業，GPS行業在短短幾年間風起云涌，變革連連。仿佛只在眨眼之間，一個最初還被視為高科技產物的電子產品就走入“尋常百姓”人家，成為人們日常出行時的必備工具。
　　雖然GPS產品的實用性和便捷性已經深入人心，但目前國內GPS市場仍面臨著國外品牌虎視眈眈、盜版地圖和山寨機頻頻攪局等諸多問題，尤其是在Google等互聯網公司進軍手機行業之后，依托這些互聯網公司海量的數據資源，手機導航的優勢將得以發揮，可以直接用手機搜索...

下文中稱，
    北斗導航接收機中95%使用美國GPS芯片，國家前期投入中研究經費90%用于衛星研制和發射，只有10%用于導航芯片，目前國有自主知識產權的芯片正在加緊研制中。
    文章：中國北斗導航接收機中95%使用美國GPS芯片
    解析如下：
    1、這是個廣告文章，隨著北斗系統的快速建設，各項基礎性工作已經全面鋪開，包括幾種專業芯片和軟件的開發，其中中電集團承攬了大部分基礎電子硬件組成的開發。目前的北斗接收機總量是規劃中的1%不到，而且有一個使用壽命；2020年前后北斗組網完畢后，各種新的接收機將已幾何倍數形態增長，用戶量不再以萬為計算單位，而是以千萬記。（目前亞...