渣土車上路先裝GPS 交巡警本月起“嚴管嚴治”

■交巡警本月起“嚴管嚴治”

■違規者扣車扣證

■多部門聯動協作

     本報訊（記者　天笑）渣土車肇事用“瘋狂”來形容一點也不為過，不僅如此，渣土車超載超速、拋灑泥土、遮擋號牌、闖紅燈、逆行等違法行為也讓市民頗為不滿。日前，市公安局召開渣土車整治工作會議，對下一步專項整治作出部署。省委常委、市委書記蔣宏坤要求，在整治的基礎上建立長效運行管理機制，把渣土車整治作為一項交通安全實事工程來對待，抓出效能，讓群眾滿意。

     從12月1日起，交巡警部門全面啟動渣土車新一輪專項整治行動，以園區、高新區、吳中區、相城區為重點，加強對渣土車闖紅燈、闖禁區、超載超速、牌照污損、拋灑滴漏、帶泥上路等重點違法行為檢查整治。同時，交巡警還將采取對查獲的違規渣土車采取扣車、扣證等強制措施，每周至少開展3次不定期的集中統一行動，并會同城管、運管稽查等部門開展聯勤聯動，擴大嚴管嚴治的威懾效應。

     根據渣土車大多夜間運行的特點，交巡警有針對性地調整警力部署，采取了定點設卡、動態巡邏、監控巡視相結合的方式，重點加強晚間19:00至凌晨2:00期間的巡查管控，對無《施工車輛通行證》的渣土車一律列入“黑名單”嚴格管理。

      市交巡警支隊負責人表示，規范渣土車運行，除了從源頭上抓好渣土車安全管理責任的落實外，還要從嚴、高頻率開展專項整治，形成整治聲勢和長效機制。目前正以園區為試點，研究建立運輸企業渣土車交通違法、交通事故情況每月排行榜通報機制，對位列排行榜前列的重點單位進行重點檢查、跟蹤整改。同時，將進一步完善渣土車運行的綜合監管平臺建設，強化公安、市容市政、交通運輸等部門的信息互通和協作聯動機制，將渣土車安裝GPS跟蹤定位儀作為市場準入的前置條件，健全渣土車運行單位的主體責任落實和追究制度。

整理：洪麓豐