GPS,與我們的生活越來越緊密聯(lián)系

       從1970年,中國第一顆人造衛(wèi)星送入軌道以來,已經(jīng)相繼發(fā)射了30顆不同的衛(wèi)星,為新中國的空間測量開展工作創(chuàng)造了有利條件。 80年代初,我國的一些高校和科研單位就已經(jīng)開始研究GPS(全球定位系統(tǒng))。 這10年來,我國在GPS測繪基礎(chǔ)理論研究和應用開發(fā)定位上做了大量工作,積累了大量經(jīng)驗。
     
      80年代中期,我國推出了首款全球定位系統(tǒng)接收器,到目前為止中國已經(jīng)擁有了成千上萬臺GPS接收器。但是,中國的GPS應用水平還與發(fā)達國家有很大的距離。有制約了中國的GPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展:落后,全球定位系統(tǒng)接收器芯片,中國的半導體產(chǎn)業(yè)若干問題的主要依賴進口,中國目前的監(jiān)測站很少,通信設(shè)備,技術(shù)也不過關(guān),基礎(chǔ)地理信息更新差,與全球定位系統(tǒng)電子地圖無法工作很好的結(jié)合。
     
      還有一個重要問題不容忽視。美國一再強調(diào),將向世界免費提供全球定位系統(tǒng)使用,但實際上卻采取了一些手段,就是人為地破壞信號的精度,增加了GPS信號的錯誤率,因此其他國家不能準確地獲取準確的數(shù)據(jù)。中國科學家已在北京,上海,西安等地建立了全球定位系統(tǒng)跟蹤站,進行了對GPS衛(wèi)星的精確定軌,以使數(shù)據(jù)更精確。然而,歸根結(jié)底,我們要擁有自己的全球定位系統(tǒng),從衛(wèi)星到接收機都要自己研發(fā), 以便更有效地在日常生活中充分利用全球定位系統(tǒng),為我國群眾的出行、旅游創(chuàng)造更便捷、更安全的環(huán)境。
     
      近年來,中國的許多城市,如深圳、廣州、東莞等城市的私家汽車都在安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng),北京的全部旅游巴士都安裝了GPS全球定位系統(tǒng)。GPS全球定位系統(tǒng)與我們的日常生活更加密切了。
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