如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最熱，沒人會忘記手機。如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最亂，出的問題最多，恐怕只有GPS了，這就是中國GPS行業(yè)目前的現(xiàn)狀。 GPS，這個用于美國軍事的產(chǎn)物，進入中國也就10多年的歷史。
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如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最熱，沒人會忘記手機。如果說這幾年電子產(chǎn)品中那類產(chǎn)品最亂，出的問題最多，恐怕只有GPS了，這就是中國GPS行業(yè)目前的現(xiàn)狀。
GPS，這個用于美國軍事的產(chǎn)物，進入中國也就10多年的歷史。然而這10多年也是中國經(jīng)濟快速發(fā)展的階段，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，機動車的保有量每年都以幾何級的速度遞增，截止2008年底，我國機動車保有量近1.7億輛。車輛的高速增長帶動了汽車周邊的系列汽車用品產(chǎn)業(yè)，而作為汽車電子家族中的重要一員，GPS在市場發(fā)展的浪潮中也取得了不錯的業(yè)績。
GPS的高速發(fā)展，吸引了很多投資者進入這個行業(yè)，其中包括一些老牌的家電企業(yè)和一些新興的科技公司。每個公司進入GPS行業(yè)，都看中了中國巨大的市場。這些企業(yè)在GPS行業(yè)主要分為兩類，一類是老牌家電企業(yè)，主要開發(fā)GPS導(dǎo)航產(chǎn)品市場，另一類是一些新興的投資人，主要開發(fā)GPS監(jiān)控市場。GPS監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展也衍生出GPS運營這樣的公司，GPS運營也是這幾年SP行業(yè)突飛猛進的一個市場。然而不管是GPS導(dǎo)航，還是GPS監(jiān)控，GPS行業(yè)的混亂卻是這幾年的主要現(xiàn)狀。從廣東質(zhì)監(jiān)局的檢測報告我們可以看出整個導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)所存在的質(zhì)量問題，從GPS監(jiān)控行業(yè)居高不下的返修率，我們不難看出GPS監(jiān)控產(chǎn)品的質(zhì)量問題，從GPS運營企業(yè)的艱難跋涉，我們就可以看出GPS運營行業(yè)的思路所存在的問題。
GPS作為一個起步不久的行業(yè)，我們不希望看到惡性的價格戰(zhàn)，也不愿看到GPS步入山寨手機和山寨MP3的老路。我們更不愿看到企業(yè)都是缺乏創(chuàng)新的跟隨者。我們希望這個行業(yè)健康的成長，能為投資者帶來很多的信心，能為從業(yè)者創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。或許科浪的猝死給了GPS行業(yè)一記警鐘，作為企業(yè)主，考慮企業(yè)的生存與發(fā)展，如何面對行業(yè)現(xiàn)狀，重視產(chǎn)品質(zhì)量問題，將是GPS行業(yè)目前必須要關(guān)注的首要問題。
在GPS行業(yè)，我們愿意與大家一起成長！
整理：洪麓豐
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